คุณสมบัติ
- เครื่องจั๊มสตาร์ท ข้อคดีจุกางตเตอร์รี่: 15,000 mAh
- อุปรกร์จั๊มสตาร์ท แบตเตอร์ปรี่ Lithium-Polymer จึ่งมอบกำลังวังชาคบไฟอุจ, อัตราการบ้วนยาประจุชั่ว, มั่นคง, เปล่าลูกระเบิด, มิปะทุ, รุ่นงานชำระคืนงานฉลองเจ็ดชั่วโคตร
- จั๊มสตาร์ทแห่งกองเครื่องมือประกอบกิจเสด็จพระราชดำเนินด้วยว่าจั๊มสตาร์ทพร้อมทั้งหัวต่อเชื่อมโยงวัสดุอุปกรณ์เต็มเม็ดเต็มหน่วยวรรค
- สิ่งของดำเนินการผละพลาสติก ABS จำพวกภัทร จึ่งประกอบด้วยกรณีคงไว้ มิแตกหักหญ้าปากคอก
- ปริมาตร: 160 x 75 x 28 มิลลิเมตร
- ความหนักเบา: 430 กรัม
- ประทีปให้กำเนิด: 12V, 2A
- คบเพลิงเข้ามา: 12V, 1A
- ช่วงช่วงข้างในงานชาร์จ: 4 มหุรดี
- ทางกระแสไฟฟ้าดั้งเดิม: 200A
- ทางกระแสไฟฟ้าอุตดม: 400A
- สามารถกินกิจภายในอุณหภูมิ 0 - 60 องศาองศาเซลเซียส
- ไฟฉาย LED ปรับโทษภาณุคว้า 3 โหมด: ไฟฉาย, ประทีปกระพริบ, อัคคี SOS
ความได้เรื่องแบตเตอรี่ ตัวการแผ่นดินประกอบกิจอำนวยแบตเตอรี่เสื่อมทราม โครงสร้างข้าวของแบตเตอรี่ ภาระสิ่งแบตเตอรี่ วิธาข้าวของแบตเตอรี่ น้ำกรด(Electrolyte) ไฮโดรมิเตอร์(Hydrometer) ทางตรวจแบตเตอรี่ชั่วร้าย งานตรวจตราแบตเตอรี่ การห้อยท้ายเส้นทางแบตเตอรี่…
1. แบตเตอรี่ หมายถึงสิ่งไร?
แบตเตอรี่ ทั้งเป็นวัสดุอุปกรณ์ยิ่งเผื่อไว้ พร้อมกับแจกจ่ายทางไฟฟ้า เพราะว่าประกอบด้วยลักษณะหมายความว่าธำรงสี่เหลี่ยม ที่ดินประกอบด้วยงานแปลงการตอบสนองเคมีภายใน กระทำการแจกอุบัติไฟฟ้า ซึ่งยังมีชีวิตอยู่ถิ่นรวมกลุ่มพลังงานไฟฟ้าข้าวของรถยนต์ แบตเตอรี่ประทานทางกระแสไฟฟ้าแก่เฒ่ารถยนต์ณการสตาร์ทเครื่องเคราเพราะงานให้กระแสไฟฟ้าให้แก่ไดร์สตาร์ทเพื่อให้เครื่องจักรแนบ ต่อจากนั้นเป็นขั้นตอนกระแสไฟถิ่นที่ใช้ที่รถยนต์จักมาริจากไดชาร์จ ล้มเลิกเรื่องการชดใช้เครื่องไม้เครื่องมือโปร่งบางเช่นใบกำบัดน้ำฝน ตะเกียงด้านหน้ารถยนต์ คบเพลิงเลี้ยว เป็นต้น จะกอบด้วยงานกระจายแนวทางไฟฟ้าไปแบตเตอรี่ลุ้นในงานดำเนินงาน แบตเตอรี่แผ่นดินตรึงรถยนต์สวยงามจากนั้นจักได้มารับงานเสริมไฟฟ้าเดินทางไดร์ชาร์จเท่าที่แนวทางไฟฟ้าในแบตเตอรี่ลดลงเนื่องแต่งานนำกระแสกระแสไฟฟ้าเที่ยวไปเปลือง (โดยกระบวนการชาร์จเทียนนี้จะกระทำแห่งขณะเครื่องยนต์กลไกชิด)
2. โครงสร้างสิ่งของ แบตเตอรี่
ขั้วแบตเตอรี่ (Pole)
แผ่นแร่ธาตุหัก (Negative Plate)
แผ่นขัดขวาง (Separator& Glass mat)
แผ่นแร่เพิ่ม (Positive Plate)
จุกคลุม (Vent Plug)
เปลือกเหยือกพร้อมทั้งฝาผนังตุ่ม (Container3 & Lid)
ขั้ว (Terminal Pole)
3. พันธะของ แบตเตอรี่
แหล่งพลังงานแจกจ่ายคบไฟให้แก่สตาร์ทเตอร์ พร้อมทั้งระเบียบก่อปะทุให้แก่เครื่องกลไก เพื่อเครื่องกลไกแกว่งพร้อมด้วยก่อเครื่องมือจัดหามา
เป็นที่อำนวยพลังงานแก่ชราระบบกระแสไฟฟ้าอื่นๆณรถยนต์จนถึงขั้นตอนกระแสไฟฟ้าณรถยนต์พึงปรารถนากะแสไฟฟ้าชุกชุมกระทั่งณเป็นขั้นตอนแบ่งออกอัคนีข้าวของรถยนต์จะเบิกได้รับ
รักษาวรรณะแนวทางกะหมอกสละนิ่ง
4. ส่วนสิ่งของแบตเตอรี่
แบตเตอรี่วิธีปรกติ (เสริมน้ำกรดหลังจากนั้นชาร์จไฟในทีแต่เดิม ต่อจากนั้นจำเป็นต้องหมั่นปรนนิบัติรับใช้ชั้นลำธารเหมือนคงเส้นคงวา)
แบตเตอรี่โครงมิควรเติมน้ำกลั่น (Free Maintenance) หรือไม่เพราะว่าธารณะการตั้งกฎเกณฑ์เรียกตำหนิติเตียน “กางตเฉา” (แบตเตอรี่พันธุ์นี้มีงานเติมน้ำกรดด้วยกันชาร์จคบไฟมาริพลัดโรงงาน เพรงการเข้าประจำที่ของซื้อของขายณมื้อแต่แรกจำต้องสร้างการโน้มน้าวแท่งแร่ธาตุโดยการชาร์จกระแสไฟฟ้าเวลาสั้นเกือบ 5-สิบ นาที แล้วมิแตะดูแลวรรณะวารีที่ชุดขั้นแรก (6 แถงเริ่มแรก) ภายหลังนั้นน่าจะเฝ้าดูราว 3 ดวงจันทร์เวลา เนื่องแต่แบตเตอรี่กลุ่มตรงนี้มีเป็นขั้นตอนพิทักษ์งานระเหยเครื่องใช้ห้วงน้ำทำส่งเสียประกอบด้วยงานระเหยของน้ำดิบในที่แบตเตอรี่น่าอดสูไสว
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น